Regulacja przerzutek – koszt i kiedy warto to zrobić

Regulacja przerzutek – kiedy jest potrzebna?

Przerzutki rowerowe odpowiadają za precyzyjne i płynne zmiany biegów. Prawidłowo wyregulowane przerzutki sprawiają, że zmiana biegu jest natychmiastowa i pewna. Źle wyregulowane – powodują problemy z wchodzeniem na biegi, przeskakiwanie łańcucha i nadmierne zużycie całego napędu.

Objawy źle wyregulowanych przerzutek

• Łańcuch nie chce wchodzić na wybrane przełożenie
• Łańcuch przeskakuje na sąsiedni bieg podczas pedałowania
• Głośne wydawanie dźwięków przez napęd (trzaski, stuki)
• Długi czas zmiany biegu po naciśnięciu manetki
• Łańcuch nie zejdzie na najmniejszą lub nie wejdzie na największą zębatkę

Ile kosztuje regulacja przerzutek?

W GRINDFIX regulacja przerzutek rowerowych kosztuje:

• Regulacja tylnej przerzutki – 35 zł
• Regulacja przedniej przerzutki – 25 zł
• Regulacja obu przerzutek – 50 zł
• Wymiana linki + regulacja – od 40 zł (+ koszt linki)
• Wymiana pancerza + linki + regulacja – od 60 zł (+ materiały)

Jak przebiega regulacja przerzutek?

Regulacja przerzutek to proces kilkuetapowy:

1. Sprawdzenie stanu linki i pancerza – wylinane lub pęknięte wymagają wymiany
2. Wstępne ustawienie ograniczników (śruby H i L)
3. Regulacja napięcia linki przez bębenek regulacyjny
4. Test zmiany biegów na wszystkich przełożeniach pod obciążeniem
5. Fine-tuning i kontrola końcowa

Kiedy wymienić linkę przerzutki?

Linki przerzutek (i pancerze) warto wymieniać prewencyjnie co 1–2 sezony lub wcześniej jeśli zauważysz:

• Widoczną rdzę na lince
• Szarpanie lub wyczuwalny opór przy zmianie biegu
• Pocieniałą lub zdeformowaną końcówkę linki

Regulacja przerzutek elektronicznych (Di2, AXS)

Rowery z elektronicznym układem przerzutek (Shimano Di2, SRAM AXS) wymagają innej procedury serwisowej. Nie ma tu mechanicznych linek – zmiany biegów sterowane są elektronicznie. Serwis obejmuje aktualizację oprogramowania i kalibrację elektroniczną. W GRINDFIX wykonujemy serwis systemów Di2 i AXS.